Esta noticia ha tomado por sorpresa a muchos, dado a que recientes informes han confirmado, que Apple ha cambiado sus planes entorno al Apple Car.
Todo parece indicar que entre las ambiciones de Apple, ya no lista la construcción de su propio Apple Car. Se dice que el “Proyecto Titán” de Apple, ha sido cancelado luego de que la compañía optará por realizar un importante recorte de personal. Leer mas »
Apple ha hecho un masivo despido de los trabajadores encargados del llamado “Project Titan”; la información ha llegado a través de un corresponsal de New York Times. Además se ha acotado que parte del proyecto ha sido totalmente eliminado, para dar paso a un “reinicio”, que estará a cargo de Bob Mansfield.
¿Recuerdan al Apple Car?, aquél proyecto de coche eléctrico que propone la compañía de Cupertino, pues parece que el auto de Apple no verá luz hasta el 2021, debido a varios obstáculos encontrados en «Proyecto Titán«.
En una conferencia, el fundador de la compañia Tesla, Elon Musk, dijo que Apple un día será un competidor de la industria automotriz, pero le falta recorrer un amplio camino para ser uno serio.
Apple está pidiendo información a las empresas de estaciones de carga sobre la tecnología que utilizan. Esto hace pensar que Apple va a pasos agigantados y que el proyecto Titán que se basa en la construcción de un vehículo enteramente eléctrico y autopilotado va en serio. Todo da a entrever que Apple piensa postularse como un competidor fuerte en cuanto al futuro mercado automotriz eléctrico con su Apple Car.
Otra vez es noticia el proyecto Titán de Apple (Apple Car) que consiste en la construcción de un coche eléctrico, ¿totalmente autónomo?.
El proyecto Apple Car ha sido foco de diversos rumores en este último tiempo, pero ahora parece que esto es verdadero. Tim Cook, CEO de Apple ya ha mostrado el proyecto y su empresa ahora ha comprado terreno para empezar a hacer pruebas.
El proyecto Titán de Apple para dar riendas sueltas a la creación de un vehículo eléctrico parece ser que va a pasos agigantados y existe la posibilidad de que ya tengan u prototipo del Apple Car.
La compañía con su equipo para «proyectos especiales» (entre ingenieros y maquinistas) y con el posible ojo supervisor del exvicepresidente de Tesla Motors, van acelerando el proceso de investigación y desarrollo dejando entrar autopartes para el fabricado del prototipo del Apple Car.
Hoy en día parece que las empresas del rubro automotriz andan tomando conciencia del medio ambiente y están en la práctica de medidas para contrarrestar los efectos negativos que causa la contaminación ambiental. Apple es una de ellas y pensando a futuro mira de lleno a la industria de automóviles.
Una de ellas el la creación de coches eléctricos con emisión cero de gases como el dióxido de carbono, metano y el óxido nitroso que generalmente producen los motores de combustión interna.
Apple en el año pasado contrató al exvicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla Motors, Chris Porritt, para unirse al grupo selecto de empleados para «proyectos especiales», posiblemente para encabezar su proyecto del vehículo eléctrico del que se habla bastante.
El exvicepresidente de Tesla Motors lleva en su espalda años de experiencia en el rubro automotriz europeo que servirán de gran aporte a Apple para llevar a cabo el proyecto. Ya habiendo participado como ingeniero principal de Land Rover e ingeniero en jefe de Aston Martin, Porritt podría ser la llave para que Apple ingrese al mundo automotriz (o sea un completo fracaso).
Hace unos días atrás dimos la noticia de que un par de entusiastas del mundo automotriz, junto con un diseñador industrial, dieron a conocer un vídeo renderizado de lo que sería un auto desarrollado por Apple («Apple car«). Y como los rumores y filtraciones de información no se hacen esperar, el «Proyecto Titán« que trata sobre la creación de un auto eléctrico hecho por la firma, cobra más fuerza.
Parece ser que la investigación y desarrollo del auto eléctrico de la empresa con el nombre clave «Proyecto Titán» está cobrando más fuerza, con un informe recientemente publicado, se afirma que la empresa ha abierto una pequeña oficina de investigación y desarrollo en Berlín, Alemania, con el único objetivo de crear el coche del futuro.
